Depuis le XVe siècle le barrage assurait le fonctionnement d’un moulin à farine. Au XVIe siècle il fut doté d’une porte marinière pour le passage des bateaux.
Reconstruit en 1858 il fut le premier dans le département à être doté de turbines hydrauliques.
Depuis 1930 le bâtiment abrite une centrale hydroélectrique
Cela semble assez insignifiant lorsque vous passez devant, mais lisez les panneaux d'information et vous comprendrez mieux.
Le stationnement est le long de la route.
Le mémorial des animaux de la Première Guerre mondiale se trouve derrière et le mémorial des chars est en face.
Tout cela est important et vaut bien une visite.